胜利路马路市场已形成十余年，占道经营导致交通拥堵，各类菜品产生的垃圾被随意丢弃，附近居民怨声载道。多年来，市、区两级虽多次组织联合执法，但一直没见根本成效。
“影响城市形象的痼疾必须根除，脏乱差的环境必须根本扭转，我们要通过努力，让城市美起来，让居民生活舒心起来，让洁、净、美成为物流区的新常态。”在胜利路市场“马路会议”上，物流区党工委书记朱安伟如是说。
参加会议的路长单位、城管执法局、中州街道办事处负责人纷纷“献计”，最后敲定了“转移市场、分散经营、方便居民、固定摊位”的办法，把马路市场上的商贩分散到不影响交通、便利居民生活的地方，定点、定时经营。这个方案既彻底清除了马路市场，又满足了进城农民及城市低收入人员等社会弱势群体的就业需求。
11月28日，刚迁到新经营场所的商户老周笑呵呵地对记者说：“原来在马路市场露天经营，不但危害交通，个人还经常忍受风刮雨淋，迁到这里，风刮不着，雨淋不着，经营规范了，效益也提高了，物流区把实事办到了我们心窝里。”
物流区地处城乡接合部， 310、105国道在此交会，商丘农产品中心批发市场、二手车交易市场、光彩大市场等十余家市场位居其中。在交通发达、市场繁荣的同时，也给物流区带来了市容环境管理上的困难。 “脏乱差”一直是物流区市容环境存在的主要问题。
“市容环境是物流区的脸面，关乎招商引资和群众生活质量，必须硬起手腕抓，使问题在一线发现，难题在一线解决，确保抓出新成效，抓出实打实的大变化。”物流区管委会主任张守奎在一次“马路会议”上有力表态。
为打赢根本改善物流区市容环境这场硬仗，该区每个区领导都承包有路段，并且要求负责该段的职工要做到“问题在哪里，人就在哪里；困难在哪里，人就到哪里”，真正做到各司其职，守土有责。
在治理脏、乱、差的过程中，物流区坚决杜绝“坐在会议室里空对空研究，以汇报落实要求”的不实作风，坚持做到人在路上走、会在路上开、事在路上办。自全市 “数字化”城管评比通报活动开展以来，物流区领导就16次率队步行深入各个道路、社区，会同各路长单位、城管执法局和各片区召开“马路会议”36次。对于眼前边的难题，大家一边走一边看一边议，现场想办法、拿方案，并要求限时解决整改。
光彩市场南周庄垃圾堆积点、310铁路桥附近多个垃圾堆积点、民主路白云社区附近多个垃圾堆积点，都是沉积了十余年的痼疾，垃圾量较大难以清理。“马路会议”召开后，物流区环卫部门抽调职工、环卫工人50余人，放弃周六、周日的休息时间，连续作战，共清理垃圾300余吨，垃圾死角和垃圾点近50处，获得了周边群众的一致好评。与此同时，物流区还在民主路包河桥桥东完成建设一座垃圾中转站，并完全取缔中州路、胜利路等四条主要干道的早夜市。
物流区还集全区之力开展义务劳动，300人出工3200余次，分路段重点清理违法小广告、城市蜘蛛网、杂草垃圾、卫生死角等，并坚持多部门联合，对乱搭乱建开展集中整治，拆除违法建筑200余处。由于成效突出，在8月份以来的全市 “数字化”城管3次评比通报中，物流区有两次位居全市第一。
路畅了，街净了，景美了，区内市容环境焕然一新，“洁净美”成了物流区的新常态。
