工人运动中诞生商丘第一个党组织

本报记者 李 岩 商丘网—商丘日报 2021-01-28 02:27

  

商丘车站党组织经常开展活动的地方——车站机修房  (资料照片)

开栏的话:一百年岁月峥嵘,一百年初心如磐。今年是中国共产党建党一百周年,为记录历史伟业、展现百年风华,本报即日起推出“追寻初心 商丘印记”专栏,深入探访一百年间发生在商丘的党史上重大事件发生地、重要遗址遗迹,采访老战士、老党员、老同志及其亲属和身边工作人员,梳理党史上名载史册的重大事件、著名英雄人物,展示中国共产党在商丘建立的丰功伟绩,敬请关注。

星星之火,可以燎原。商丘党史“红色百年”的起点要从1921年12月商丘车站建立第一个中共党组织算起。

百年征程波澜壮阔,百年初心历久弥坚。从一束微光,到漫天星火;从筚路蓝缕,到乘风破浪,中国共产党在商丘走过了百年历程。

一百年前,1921年12月,在中国共产党早期领导人罗章龙的见证下,商丘车站党组织的建立,成为中国共产党在商丘活动的新起点。同月,商丘铁路工人中的先进分子程圣贤、王连陛、姚鼎三在罗章龙的推荐下,加入了中国共产党。

翻开中共商丘市委党史研究室编著的《中国共产党商丘历史(第一卷)》,一张张照片向读者展示着那个风雨如晦的年代,早期共产党人不怕流血牺牲,救民族于危难、救人民于水火的英雄革命故事。

商丘车站党组织的旧址就在商丘车站。商丘车站的历史可追溯到1913年,当时称为朱集站,由法国人监督兴建,距今已有百年历史。建站时,商丘车站仅有283平方米的法式票房1座、长400米的土站台及4股半道,车站四周用木栅栏作为围墙,室外照明全靠汽灯,室内照明为煤油灯。

注视着白色外观的商丘车站旧照,思绪瞬间被拉回那段峥嵘岁月。1921年11月20日至26日,陇海铁路工人在中共党组织和全国劳动组合书记部北方分部的领导下,胜利举行了大罢工。

商丘车站是陇海铁路上的一个大站,是全路机务工人七大集中地之一。由于车站领导权长期被法国人所掌握,工人饱受欺压。苦难的生活,令商丘人民积蓄着反抗的力量。为了捍卫工人自身的权利,车站工人自发地结成帮会团体。后在洛阳、开封等站工人的串联影响下,成立了具有初级工会性质的秘密工人组织——老君会。老君会的负责人是商丘车站机务车间工人程圣贤,他是安徽桐城人,经常组织工人秘密集会,并带领工人秘密传阅中共党组织创办的马克思主义刊物《工人周刊》和《劳动周刊》,启发铁路工人的阶级觉悟。

为支援徐州、洛阳两站工友的斗争,商丘车站工人公推程圣贤为领导罢工的负责人,并选派工人王连陛前往洛阳参加罢工委员会的工作,决定11月20日参加全路大罢工。11月20日午后,陇海铁路各站火车汽笛轰鸣,全路罢工开始。商丘车站机务车间和其他车间的工人召开罢工誓师大会,程圣贤宣读了罢工宣言书,表示不达罢工目的,决不复工。11月26日,为时7天的陇海铁路大罢工以路局被迫全部答复工人的复工条件而胜利结束。当晚20时左右,王连陛将罢工胜利的消息传达到商丘,工人们奔走相告,欢声雷动。11月27日早晨,商丘车站工人在程圣贤等人的组织下召开了庆祝大会。会上,工人们群情激昂,齐呼“工人万岁!”商丘工人阶级初次罢工,即取得胜利。

陇海铁路罢工是在中国共产党成立后初显身手的重大实践,整个罢工都是在中国共产党的领导和影响下进行的。经过罢工战斗洗礼的商丘车站工人,不仅看到了团结的力量,而且意识到工人阶级的使命,亲自接受了中国共产党的领导和影响,阶级觉悟迅速提高。在罢工中涌现出的程圣贤、王连陛等工人领袖,更是经受了锻炼和考验。所以在商丘车站建立党组织,主客观条件已经成熟。

陇海铁路罢工胜利后,劳动组合书记部北方分部主任罗章龙受中共北京地方执行委员会委派,来陇海铁路检查指导基层工运工作。罗章龙在商丘党史中有着特殊地位,他是湖南浏阳人,1918年4月与毛泽东等发起成立新民学会,1919年投身五四运动,开始深入研读马列主义的经典著作。1920年年初,他发起组织了“北京大学马克思学说研究会”,不久又在李大钊指导下参加创建了北京共产主义组织,成为中共最早的党员之一。

1921年12月,罗章龙在游天洋、王符圣等4人陪同下巡视商丘、徐州等车站。游天洋是河南首个党组织“中共洛阳组”的负责人,1921年年底,经罗章龙的介绍,游天洋加入中国共产党,成为洛阳第一个共产党员。

罗章龙、游天洋抵达商丘车站的当晚,商丘车站便召开全体工人大会。会上,罗章龙阐述了工人阶级联合起来建立统一的产业工会的必要性,要求工人弟兄们团结一致,建立工会组织,加强斗争力量,准备同帝国主义、路局和军阀政府的压迫作长期斗争。罗章龙讲话后,大家依照洛阳工会规章建立了陇海铁路归德工会。工会委员会由5人组成,程圣贤任会长。这次会议还产生了各部门的基层工会组织。商丘从此有了第一个工人自己的组织。

罗章龙和游天洋在商丘车站巡视了两天,在建立车站工会后,罗章龙又介绍程圣贤、王连陛、姚鼎三等参加了中国共产党。

1986年5月2日,罗章龙回忆说:“1921年年底,陇海铁路工人罢工胜利后,由游天洋等陪同我第一次去商丘车站巡视,我们在商丘住了两天,帮助组建了车站工会,并发展程圣贤等三人入党,建立了党组织。”在《再访罗章龙同志》一书中,罗章中回忆说:“至于当时是称党支部还是党小组,因为时间太长,我已记不清楚。现在硬说是党支部或党小组不好。反正当时在商丘车站建立了我们党的组织是确切的,这个称呼也较为合适。”

商丘车站党组织的建立是商丘社会开天辟地的大事件,有着重大意义。可以说,从这里开始了中国共产党在商丘活动历史的新起点。

奋斗百年路,启航新征程。

商丘,初心如磐,乘风破浪!

编辑: 马信志   责任编辑:李瑾瑜

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工人运动中诞生商丘第一个党组织
2021-01-28 02:27   本报记者 李 岩   商丘网—商丘日报   我要评论 

  

商丘车站党组织经常开展活动的地方——车站机修房  (资料照片)

开栏的话:一百年岁月峥嵘,一百年初心如磐。今年是中国共产党建党一百周年,为记录历史伟业、展现百年风华,本报即日起推出“追寻初心 商丘印记”专栏,深入探访一百年间发生在商丘的党史上重大事件发生地、重要遗址遗迹,采访老战士、老党员、老同志及其亲属和身边工作人员,梳理党史上名载史册的重大事件、著名英雄人物,展示中国共产党在商丘建立的丰功伟绩,敬请关注。

星星之火,可以燎原。商丘党史“红色百年”的起点要从1921年12月商丘车站建立第一个中共党组织算起。

百年征程波澜壮阔,百年初心历久弥坚。从一束微光,到漫天星火;从筚路蓝缕,到乘风破浪,中国共产党在商丘走过了百年历程。

一百年前,1921年12月,在中国共产党早期领导人罗章龙的见证下,商丘车站党组织的建立,成为中国共产党在商丘活动的新起点。同月,商丘铁路工人中的先进分子程圣贤、王连陛、姚鼎三在罗章龙的推荐下,加入了中国共产党。

翻开中共商丘市委党史研究室编著的《中国共产党商丘历史(第一卷)》,一张张照片向读者展示着那个风雨如晦的年代,早期共产党人不怕流血牺牲,救民族于危难、救人民于水火的英雄革命故事。

商丘车站党组织的旧址就在商丘车站。商丘车站的历史可追溯到1913年,当时称为朱集站,由法国人监督兴建,距今已有百年历史。建站时,商丘车站仅有283平方米的法式票房1座、长400米的土站台及4股半道,车站四周用木栅栏作为围墙,室外照明全靠汽灯,室内照明为煤油灯。

注视着白色外观的商丘车站旧照,思绪瞬间被拉回那段峥嵘岁月。1921年11月20日至26日,陇海铁路工人在中共党组织和全国劳动组合书记部北方分部的领导下,胜利举行了大罢工。

商丘车站是陇海铁路上的一个大站,是全路机务工人七大集中地之一。由于车站领导权长期被法国人所掌握,工人饱受欺压。苦难的生活,令商丘人民积蓄着反抗的力量。为了捍卫工人自身的权利,车站工人自发地结成帮会团体。后在洛阳、开封等站工人的串联影响下,成立了具有初级工会性质的秘密工人组织——老君会。老君会的负责人是商丘车站机务车间工人程圣贤,他是安徽桐城人,经常组织工人秘密集会,并带领工人秘密传阅中共党组织创办的马克思主义刊物《工人周刊》和《劳动周刊》,启发铁路工人的阶级觉悟。

为支援徐州、洛阳两站工友的斗争,商丘车站工人公推程圣贤为领导罢工的负责人,并选派工人王连陛前往洛阳参加罢工委员会的工作,决定11月20日参加全路大罢工。11月20日午后,陇海铁路各站火车汽笛轰鸣,全路罢工开始。商丘车站机务车间和其他车间的工人召开罢工誓师大会,程圣贤宣读了罢工宣言书,表示不达罢工目的,决不复工。11月26日,为时7天的陇海铁路大罢工以路局被迫全部答复工人的复工条件而胜利结束。当晚20时左右,王连陛将罢工胜利的消息传达到商丘,工人们奔走相告,欢声雷动。11月27日早晨,商丘车站工人在程圣贤等人的组织下召开了庆祝大会。会上,工人们群情激昂,齐呼“工人万岁!”商丘工人阶级初次罢工,即取得胜利。

陇海铁路罢工是在中国共产党成立后初显身手的重大实践,整个罢工都是在中国共产党的领导和影响下进行的。经过罢工战斗洗礼的商丘车站工人,不仅看到了团结的力量,而且意识到工人阶级的使命,亲自接受了中国共产党的领导和影响,阶级觉悟迅速提高。在罢工中涌现出的程圣贤、王连陛等工人领袖,更是经受了锻炼和考验。所以在商丘车站建立党组织,主客观条件已经成熟。

陇海铁路罢工胜利后,劳动组合书记部北方分部主任罗章龙受中共北京地方执行委员会委派,来陇海铁路检查指导基层工运工作。罗章龙在商丘党史中有着特殊地位,他是湖南浏阳人,1918年4月与毛泽东等发起成立新民学会,1919年投身五四运动,开始深入研读马列主义的经典著作。1920年年初,他发起组织了“北京大学马克思学说研究会”,不久又在李大钊指导下参加创建了北京共产主义组织,成为中共最早的党员之一。

1921年12月,罗章龙在游天洋、王符圣等4人陪同下巡视商丘、徐州等车站。游天洋是河南首个党组织“中共洛阳组”的负责人,1921年年底,经罗章龙的介绍,游天洋加入中国共产党,成为洛阳第一个共产党员。

罗章龙、游天洋抵达商丘车站的当晚,商丘车站便召开全体工人大会。会上,罗章龙阐述了工人阶级联合起来建立统一的产业工会的必要性,要求工人弟兄们团结一致,建立工会组织,加强斗争力量,准备同帝国主义、路局和军阀政府的压迫作长期斗争。罗章龙讲话后,大家依照洛阳工会规章建立了陇海铁路归德工会。工会委员会由5人组成,程圣贤任会长。这次会议还产生了各部门的基层工会组织。商丘从此有了第一个工人自己的组织。

罗章龙和游天洋在商丘车站巡视了两天,在建立车站工会后,罗章龙又介绍程圣贤、王连陛、姚鼎三等参加了中国共产党。

1986年5月2日,罗章龙回忆说:“1921年年底,陇海铁路工人罢工胜利后,由游天洋等陪同我第一次去商丘车站巡视,我们在商丘住了两天,帮助组建了车站工会,并发展程圣贤等三人入党,建立了党组织。”在《再访罗章龙同志》一书中,罗章中回忆说:“至于当时是称党支部还是党小组,因为时间太长,我已记不清楚。现在硬说是党支部或党小组不好。反正当时在商丘车站建立了我们党的组织是确切的,这个称呼也较为合适。”

商丘车站党组织的建立是商丘社会开天辟地的大事件,有着重大意义。可以说,从这里开始了中国共产党在商丘活动历史的新起点。

奋斗百年路,启航新征程。

商丘,初心如磐,乘风破浪!

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