京港高铁商合段试运行

11月26日，中国铁路郑州局集团有限公司在商丘举行“豫米联八方·高铁通九州”京港高铁商合段体验采访活动。图为G55611次列车组工作人员在本次体验之旅的终点站——安徽省亳州市芦庙车站合影留念。本报记者 邢栋 摄

11月26日，中国铁路郑州局集团有限公司在商丘举行“豫米联八方·高铁通九州” 京港高铁商合段体验采访活动。早晨8时许，记者在商丘火车站通过安检后，乘上了即将开通运营的京港高铁商合段G55611次高铁列车。

我们常说的商合杭高铁商合段，即京港高铁商合段。其北起我市，向南经安徽省亳州市、阜阳市、淮南市，终至安徽省合肥市，正线长378.006公里，下设商丘、商丘东、芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、水家湖、合肥北站等13座车站。

8时10分，G55611次高铁列车缓缓驶出商丘站。经过快速而安静的10分钟，列车缓缓驶入了崭新的商丘东站。

8时50分，列出驶出商丘东站，10多分钟后，来到了本次体验之旅的终点站——安徽省亳州市芦庙车站。

此次试乘，给了记者三个全新的体验：一是完成了对商丘火车站“三站合一”的体验，二是完成了从新建的商丘东站登车的体验，三是经历了乘坐高铁用最短时间离开河南省的体验。从中，记者感受到的是商丘铁路交通的快速发展以及综合交通枢纽地位的日渐巩固。

编辑： 张书豪   责任编辑：李瑾瑜