1994年：京港大道建成通车 商丘城建步伐加快

1994年是商丘城建史上非常重要的一年。这一年，二环路和京港大道（现名神火大道）的开工建设或竣工交付使用，奠定了未来商丘主城区的骨骼架构，也拉开了商丘“市、县一体化”的步伐。

此后，商丘市中心城区依托二环路和京港大道，经过多年的大步发展，城区面积飞速扩展，道路质量和路网密度都有了质的提升。截至2017年年底，中心城区道路总长达760多公里，道路网密度达6.21公里/平方公里，人均道路面积达15.29平方米。

【大事回放】

1994年2月，中共商丘地委确定了当年要做好的七件大事，其中第一条就是“迎京九，上二环，促进商丘市、县一体化开放”。

3月14日，商丘地委、行署召开商丘市、县二环路工程建设动员大会。1996年1月26日，总投资3.5亿元、全长33.6公里的二环路全线通车。

4月5日，商丘城市南北贯通的交通干道——京港大道破土动工。10月20日，全长1760米、宽80米，总投资1200万元的京港大道全线通车。2005年，京港大道更名为神火大道。

当年，《商丘日报》在报道京港大道通车时写道：“京港大道是扩大开放、振兴商丘的一项关键工程，将为商丘市奠定大城市框架的基础。如果把二环路比作商丘扩大对外开放的西服，京港大道就是西服领带。京港大道的建成，不仅代表商丘市发展进入新阶段，同时，也预示着整个商丘地区走向繁荣的新时代的到来。”

【亲历者说】

市民张帅：1994年的时候，我还在前进小学上学。现在回想起来，我并不记得京港大道是哪年修建的，但我第一次见到京港大道时，它给我的震撼，我至今依然记得清清楚楚。京港大道当年给了我一种关于“宽阔”的概念。这种概念并不是如现在的华商大道或是睢阳大道那样的宽。当时我觉得，京港大道简直就是一个长长的广场！它周围的建筑，甚至当年的打靶场的土堆，在它面前都显得那么渺小。

市民李丽：当年修京港大道的时候，我还在市一中上学。修这条路，占用了我们学校的操场。后来，等京港大道修好了，因为路上的车辆非常少，有段时间，我们上体育课就会在路上跑步，从民主路开始跑到八一路再回来。直至1999年7月份，我参加完高考回家，一人走在京港大道上时，感觉行人和车辆依然不多。那时，谁也想不到这条路今天会变得如此繁华。

编辑： 马信志   责任编辑：李瑾瑜