睢阳大道一学校附近减速带已拆过往车辆注意限速

文/图 京九晚报全媒体首席记者 鲁超 商丘网—京九晚报 2019-03-05 00:05

减速带拆除前

拆除后

前段时间,家住市城乡一体化示范区的张先生,因为看到道路上安装的减速带影响通行而向《鲁超帮办》求助。他说,睢阳大道与珠江路交叉口向南不远,商丘市外国语实验中学大门南北两侧,非机动车道和机动车道内均安装了减速带,影响通行。

“商丘市外国语实验中学大门南北两侧睢阳大道的机动车道和非机动车道内都安装了减速带,尤其是非机动车道内的减速带,很影响非机动车的过往。”张先生说,该路段非机动车道安装的减速带对非机动车的过往造成了不便。许多骑车人走到这里,虽然减慢了速度,但还是要忍受颠簸。“平时还好一点,遇到有雨雪的时候,一不小心就容易摔倒。”

张先生说,机动车道内安装减速带还能够理解,非机动车道内安装减速带的行为就无法理解了。“非机动车的速度一般都不快,安装减速带就不应该了。”

接到张先生的求助后,记者在睢阳大道商丘市外国语实验中学大门旁看到,附近的机动车道和非机动车道上确实都安装了减速带,各种车辆在经过减速带的时候,纷纷减速。但是对于非机动车,尤其是自行车,减速带确实会产生比较明显的颠簸,甚至影响骑车的安全。

记者从交警部门了解到,在交通安全法规上,并没有减速带的相关规定,所以在减速带存在争议的情况下,我市交警部门未在道路上安装任何减速带。“以前教育部门提出在学校、幼儿园门前安装的减速带,也已经全部拆除了。”

据悉,交警部门在道路上需要减速的路段只会设置相关的警示牌或施画减速提示的震荡线,而没有设置任何减速带。同时,因为减速带对于车辆来说存在一定的安全隐患,所以一旦造成人员摔伤或者车辆受损,其安装单位或者人员就要承担相应的责任。

2月27日,记者将该路段道路上安装减速带的问题反映给了12319城建服务热线。当日下午,该热线的信息采集工作人员联系到记者,称该段睢阳大道之前所安装的减速带都已经被拆除了。

“之前这里确实安装了减速带,但是现在不管是机动车道上的,还是非机动车道上的减速带都被拆除了。”该工作人员告诉记者,此前从该路段经过的时候确实看到有减速带。但在当日去采集信息时,已经看不到减速带了,“应该是安装单位自行拆除了”。

3月3日下午,记者再次来到该路段,看到之前机动车道上和非机动车道上的减速带确实都没有了。但在路面上,依稀还能够看出安装减速带的痕迹和钢钉移除后留下的孔洞。没有了减速带之后,车辆从该路段过往就不再受到影响了。但是一些汽车在驶过学校门前路段时以较快的车速驶过,未能保持安全的车速。

记者了解到,2月18日国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布《道路交通标志和标线》国家标准。该标准中规定,幼儿园、小学、中学的校门上、下游150米半径范围内的道路为学校区域,限制速度值不宜超过30公里/小时。学校区域的起点前、儿童经常出入的地点前以及直接通往校门的路口前,应设置相应的注意儿童、注意行人警告标志;学校区域可设置禁止鸣喇叭标志。

编辑: 张晨   责任编辑:李瑾瑜

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睢阳大道一学校附近减速带已拆过往车辆注意限速
2019-03-05 00:05   文/图 京九晚报全媒体首席记者 鲁超   商丘网—京九晚报   我要评论 

减速带拆除前

拆除后

前段时间,家住市城乡一体化示范区的张先生,因为看到道路上安装的减速带影响通行而向《鲁超帮办》求助。他说,睢阳大道与珠江路交叉口向南不远,商丘市外国语实验中学大门南北两侧,非机动车道和机动车道内均安装了减速带,影响通行。

“商丘市外国语实验中学大门南北两侧睢阳大道的机动车道和非机动车道内都安装了减速带,尤其是非机动车道内的减速带,很影响非机动车的过往。”张先生说,该路段非机动车道安装的减速带对非机动车的过往造成了不便。许多骑车人走到这里,虽然减慢了速度,但还是要忍受颠簸。“平时还好一点,遇到有雨雪的时候,一不小心就容易摔倒。”

张先生说,机动车道内安装减速带还能够理解,非机动车道内安装减速带的行为就无法理解了。“非机动车的速度一般都不快,安装减速带就不应该了。”

接到张先生的求助后,记者在睢阳大道商丘市外国语实验中学大门旁看到,附近的机动车道和非机动车道上确实都安装了减速带,各种车辆在经过减速带的时候,纷纷减速。但是对于非机动车,尤其是自行车,减速带确实会产生比较明显的颠簸,甚至影响骑车的安全。

记者从交警部门了解到,在交通安全法规上,并没有减速带的相关规定,所以在减速带存在争议的情况下,我市交警部门未在道路上安装任何减速带。“以前教育部门提出在学校、幼儿园门前安装的减速带,也已经全部拆除了。”

据悉,交警部门在道路上需要减速的路段只会设置相关的警示牌或施画减速提示的震荡线,而没有设置任何减速带。同时,因为减速带对于车辆来说存在一定的安全隐患,所以一旦造成人员摔伤或者车辆受损,其安装单位或者人员就要承担相应的责任。

2月27日,记者将该路段道路上安装减速带的问题反映给了12319城建服务热线。当日下午,该热线的信息采集工作人员联系到记者,称该段睢阳大道之前所安装的减速带都已经被拆除了。

“之前这里确实安装了减速带,但是现在不管是机动车道上的,还是非机动车道上的减速带都被拆除了。”该工作人员告诉记者,此前从该路段经过的时候确实看到有减速带。但在当日去采集信息时,已经看不到减速带了,“应该是安装单位自行拆除了”。

3月3日下午,记者再次来到该路段,看到之前机动车道上和非机动车道上的减速带确实都没有了。但在路面上,依稀还能够看出安装减速带的痕迹和钢钉移除后留下的孔洞。没有了减速带之后,车辆从该路段过往就不再受到影响了。但是一些汽车在驶过学校门前路段时以较快的车速驶过,未能保持安全的车速。

记者了解到,2月18日国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布《道路交通标志和标线》国家标准。该标准中规定,幼儿园、小学、中学的校门上、下游150米半径范围内的道路为学校区域,限制速度值不宜超过30公里/小时。学校区域的起点前、儿童经常出入的地点前以及直接通往校门的路口前,应设置相应的注意儿童、注意行人警告标志;学校区域可设置禁止鸣喇叭标志。

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