反光贴存在错误 限高梁实测高于3米

热线回放：

9月2日，因为看到限高梁影响公交车过往的情况，家住梁园区的肖先生向《京九晚报》热线进行反映。他说，几天前，不知道哪个部门在民主西路与金桥路交叉口东侧安装了一处限高梁，因高度只有两米多，造成公交车都无法通过。

9月2日傍晚，记者来到了民主西路与金桥路交叉口东侧不远处，看到该段民主西路上有一处限高梁，其最上面横梁的高度约有5米，但是其下侧的横梁上虽然挂着3米的限高标志，但是该横梁在竖梁上面的高度，其上部也仅在3米处，其下部却在两米六七的高度附近。

多位26路和63路的公交车驾驶员告诉记者，该处限高梁下部的横梁是8月26日下午设置的，因其高度低于公交车，所以从该处过往的26路和63路公交车只能绕行到其他道路。

本报讯 昨日上午，12319城建服务热线的工作人员回复说，在民主西路与金桥路交叉口东侧设置限高梁的梁园区城管局回复该限高梁的高度为3米，符合设置要求。

记者在现场看到，根据限高梁竖梁上面显示的高度，其限高梁横梁下部高度只有两米六七，而公交车的高度为3.2米。12319城建服务热线工作人员表示，将会就此再次与梁园区城管部门进行沟通。

昨日下午，梁园区城管局数字化指挥中心负责人朱飞联系到记者，就该处限高梁的情况进行了解释。

“今天上午，安排人员前去现场进行测量了，确定南侧限高梁的高度为3.17米，北侧限高梁的高度为3.07米……”朱飞说，根据上级部门要求，设置的限高梁高度为3米。竖梁上面的高度反光贴存在错误，实际高度是符合限高3米的要求的，“反光贴的数字低于实际高度的情况，会安排进行整改！”

朱飞告诉记者，梁园区设置的限高梁高度都是3米，只是该处限高梁之前被超高的大货车撞坏过，导致有几天的时间低于3米，“被撞坏了不久，就提升到了3米以上的高度，不过现在遥控升降还无法使用，但是可以供不高于3米的车辆通行”。

朱飞表示，经过了解，负责该处限高梁的工作人员回复说，该处限高梁的高度是上级部门确定的，公交公司也是清楚的，并且主动在限高梁设置之后进行了绕行，“如果公交部门认为公交车无法通行，需要提升高度，可以向梁园区城管局进行协调和申请”。

原本从该路段运行的26路和63路公交车驾驶员告诉记者，公交车的高度为3.2米，即使按照梁园区城管局所说，限高梁高度南侧为3.17米，北侧为3.07米，也是无法通行的，“商丘市这么多的公交线路，也要经过很多限高梁，但只有这一处限高梁是公交车过不去的。限高梁限制的都是大货车和渣土车，哪有把公交车都限制了的？”

“3米和3.2米的高度，也就是差不多两拳的距离，再提高一些就可以了。”有公交车驾驶员说，公交车只在白天运行，而渣土车之类的车辆一般都是夜晚才出来，如要限制该类车辆，可以在白天公交车运行的时间段，稍微提升一些高度，让公交车可以过往。等到末班车之后，再将高度下降到3米，限制渣土车之类的车辆。

随后，记者就此采访了商丘市公共交通有限公司常务副总经理张维峰，他也希望能够给公交车提供从该处过往的高度，并称可以就此向梁园区城管局进行书面申请。