2016别克S弯商丘站挑战赛烽烟再起

本报记者 高亚华 实习生 吴海刚 商丘网—京九晚报 2016-06-22 08:06

作为国内规模及影响力最大的场地汽车赛之一,别克S弯挑战赛自2009年开赛至今已举办6届,累计参与人数近5万人,活动知名度和影响力不断提升。2016赛季,郑州站全新起航!别克S弯将继续革新赛道,提升竞赛乐趣,除了将传统的有形赛道变为无形,今年特别引进了VR360°虚拟赛道体验项目,在虚拟的环境中体验炫酷赛道。首次引入的威朗/威朗GS两款车型,作为城市赛赛道指定用车,带来绝无仅有的驾驶体验。

2016别克S弯赛道与往届传统赛道相比,一改以往的固定赛道模式,选手可自主制定线路完成比赛,除了考验驾驶者精湛的驾车技艺、精准操控的同时,最强脑力缺一不可。九个桩位,1+4封闭式绕桩,每位选手绕桩角度、转弯半径不同,最终产生无穷多的赛道组合。

此次别克S弯挑战赛,紧追时代步伐,引入当下最炫酷的VR试乘体验,通过专业车手的驾驶,使乘客在高速运行的赛车中体验由顶尖技术打造的虚拟赛道,将现实与梦幻场景相结合,感受激情与心跳的竞速体验,来一场打破时空与次元界限的S弯挑战!

好的赛车之于赛车手的重要性不言而喻,此次威朗/威朗GS两款车型,作为最强弯道CP,加盟2016别克S弯挑战赛。优异的车辆性能,精准的操控,不仅可以提升车手成绩,更能为车手带来激情炫酷与心跳刺激的体验。

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2016别克S弯商丘站挑战赛烽烟再起
2016-06-22 08:06   本报记者 高亚华 实习生 吴海刚   商丘网—京九晚报   我要评论 

作为国内规模及影响力最大的场地汽车赛之一,别克S弯挑战赛自2009年开赛至今已举办6届,累计参与人数近5万人,活动知名度和影响力不断提升。2016赛季,郑州站全新起航!别克S弯将继续革新赛道,提升竞赛乐趣,除了将传统的有形赛道变为无形,今年特别引进了VR360°虚拟赛道体验项目,在虚拟的环境中体验炫酷赛道。首次引入的威朗/威朗GS两款车型,作为城市赛赛道指定用车,带来绝无仅有的驾驶体验。

2016别克S弯赛道与往届传统赛道相比,一改以往的固定赛道模式,选手可自主制定线路完成比赛,除了考验驾驶者精湛的驾车技艺、精准操控的同时,最强脑力缺一不可。九个桩位,1+4封闭式绕桩,每位选手绕桩角度、转弯半径不同,最终产生无穷多的赛道组合。

此次别克S弯挑战赛,紧追时代步伐,引入当下最炫酷的VR试乘体验,通过专业车手的驾驶,使乘客在高速运行的赛车中体验由顶尖技术打造的虚拟赛道,将现实与梦幻场景相结合,感受激情与心跳的竞速体验,来一场打破时空与次元界限的S弯挑战!

好的赛车之于赛车手的重要性不言而喻,此次威朗/威朗GS两款车型,作为最强弯道CP,加盟2016别克S弯挑战赛。优异的车辆性能,精准的操控,不仅可以提升车手成绩,更能为车手带来激情炫酷与心跳刺激的体验。

责任编辑: 贺宇
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