他们，编织商丘“高铁梦”

    商丘市委书记魏小东(中)在郑徐高铁建设工地现场办公

    商丘市委副书记、市长李公乐(中)调研高铁建设征迁工作

    冬日暖阳下的周转区群众

    全神贯注，选一套中意的安置房

    安置小区

    安置小区、学校、幼儿园，一个都不能少

    建设中的高铁站广场

    高铁站房建设主体工程已完工

    有“破”才有“立”

    商户即将入驻经营的高铁商城

    高铁

    陇海、京九、郑徐高铁线交会

    商丘高铁站效果图

    商丘高铁站北广场及中轴

记者 王平 通讯员 张永华

今年下半年，郑徐高铁将正式建成通车，将使商丘人梦圆高铁。

去年12月25日，商合杭高铁河南段正式开工建设，河南境内仅设商丘、商丘南两站。

同时，正在规划中的京九高铁也将穿商丘而过。商丘将成为河南省继郑州之后，第二个高铁枢纽城市。

商丘市委、市政府坚持“东引西融”，围绕“全国交通枢纽城市”的战略定位，发挥交通大通道的传导作用，沿陇海铁路、郑徐高铁、连霍高速公路构建东西经济发展轴，沿京九铁路、商合杭高铁构建南北经济发展轴，贯通腹地、沟通内外，带动更大区域发展。

高铁，将切实增强商丘发展活力。

在享受高铁优势的同时，也意味着商丘人将为高铁建设付出更多，而郑徐高铁穿商丘老城区——梁园区而过，也意味着需要梁园人更多担当。

据介绍，郑徐高铁在商丘市梁园辖区总长33.3公里，穿老城区而过，而且，郑徐高铁商丘站与位于梁园老城区的陇海铁路商丘站及刚刚开工建设的商合杭高铁站“三站合一”。据统计，梁园区仅因郑徐高铁建设所涉迁户数就达1.5万余户，面积近200万平方米，涉迁人数近7万，占商丘市总征迁任务的95%。

可以说，梁园区高铁征迁工作关系着郑徐高铁能否顺利通车。

经过梁园人3年来的不断努力，如今，郑徐高铁梁园段征迁任务已全部完成，建设工作已“大头落地”。

“梁园区细致入微的工作，依法、公开、公平、公正征迁，使高铁征迁工作进展顺利，确保了郑徐高铁商丘段建设的进度。”1月10日，郑徐高铁商丘站项目负责人告诉记者。

面对如此庞大的征迁任务，梁园区制定了“以情感人、以理服人、依法征迁”的原则，精心组织，细致工作，让全民共享高铁机遇，赢得了群众对征迁的支持和配合。

未征先建，及早做好居民周转区、商业周转区和宗教周转场所的建设。先后从东城花园、西城花园划出3500套廉租房安置涉迁居民周转；投资3000万元建设商业周转市场，为1040户商户提供周转门店；建设了东清真寺和天主教堂周转场所，满足信教群众的需求。同时，科学规划并启动了生活设施完善的高铁新城和位置优越的高铁商城的建设，用于被征收群众和商户的永久性安置。让被征收群众“搬得出，住得好，有发展”。

依法、公开、公平、公正征迁，确保高铁征迁工作和谐稳定推进。梁园区严格按照国家、省、市房屋征收相关法律、法规，广泛征求社会各界意见建议，制订出台了科学、严谨、操作性强的高铁建设房屋征收补偿方案；公开招聘评估公司、审计公司、拆除公司，设立监察大队、法律服务机构，统一政策一以贯之；公开征收范围、补偿标准、奖励政策、征收流程等内容，公开安置区房源户型、套数以及签约选房等情况，严格按规程操作，打消群众顾虑。同时，设立举报监督箱、电话，24小时接受群众咨询和监督，及时查处群众举报的问题，严格杜绝人情户、关系户。

同时，对暂时没有签约，未完成征收协议，但房屋阻碍高铁正常施工的被征收户，向人民法院申请先予执行被诉房屋征收补偿，依照法院的裁定依法拆除，为高铁建设项目顺利进行提供了良好的法制环境和建设环境，维护了国家公共利益。

梁园区还把高铁建设和城市发展结合起来，提出了“以站（高铁站）促城、以城强贸”的目标，高起点规划，高水平建设，着力构建以高铁站为依托的高铁新城核心区、以特色商业区为平台的高铁新城商务区、以高铁建设居民安置为载体的高铁新城居住区。未来，三大区域融合而成的10平方公里的商丘高铁新城区，将使商丘人民共享高铁红利。